Стиральная машина Gorenje запускается, барабан крутится, а вода остаётся холодной, и бельё после стирки выглядит так, будто его просто прополоскали. Иногда причина простая и решается за минуту, иногда за этим стоит неисправность, которую устраняет только мастер. Разберём, с чего начать и когда лучше не рисковать.

Почему так бывает

  • Выбрана программа или температура без нагрева. Часто дело в настройках: стоит режим без подогрева или температура выставлена на холодную стирку. Выберите программу с нагревом и установите нужную температуру штатными кнопками или переключателем. Заодно посмотрите на индикацию панели: она покажет, что именно выбрано. Если кнопки нажимаются с трудом или индикация ведёт себя странно, выключите машину из розетки, подождите немного и включите снова.
  • Проблемы с нагревом воды. Сначала проверьте, какой температуры вода поступает в машину. Затем убедитесь, что вилка плотно сидит в розетке и машина правильно подключена к электросети. После этого запустите тестовую стирку с нагревом. Если вода по-прежнему не греется, дальше нужен мастер.
  • Неисправен или перегорел ТЭН. Нагревательный элемент со временем выходит из строя, и тогда вода просто не нагревается. Проверка сопротивления и замена элемента требуют вскрытия корпуса и работы с электрикой. Самостоятельно делать это опасно: можно получить удар током или повредить машину. Это работа мастера.
  • Накипь на ТЭНе. Из-за жёсткой воды нагреватель покрывается налётом и хуже отдаёт тепло. Очистить ТЭН или заменить его должен мастер, а чтобы накипь не возвращалась, он посоветует средства для смягчения воды.
  • Неисправен датчик температуры (термистор). Если датчик ошибается, машина «не понимает», сколько градусов в баке, и нагрев работает неправильно. Проверить датчик и заменить его при неисправности может только мастер: для этого нужно вскрывать машину и измерять сопротивление.
  • Проблемы с электроподключением и нагревателями. Если машину подключили неправильно или не работает нагреватель стирки (или сушки, если она есть в вашей модели), разбираться придётся мастеру. Это связано с электрикой, и самостоятельное вмешательство может привести к аварии. Нагреватель в таком случае меняют в сервисе.
  • Неисправен модуль управления. Плата отвечает за включение нагрева, и при её поломке команда на нагрев просто не проходит. Диагностику, восстановление дорожек и замену элементов или всего модуля выполняет мастер. Лезть в плату самому нельзя: легко усугубить поломку.

Когда это норма

Холодное полоскание. Если вода остывает или остаётся холодной на этапе полоскания, это нормальная работа машины. Полоскание обычно выполняется в холодной воде, так что ничего предпринимать не нужно.

Что сделает мастер

Если проверка настроек, розетки и тестовый запуск не помогли, вызовите нашего мастера. Он определит причину и устранит её:

  • проверит сопротивление термистора и заменит его, если он неисправен: для этого мастер вскрывает корпус и работает с электрикой под напряжением, поэтому самостоятельно это делать опасно (риск удара током и поломки машины);
  • проверит сопротивление ТЭНа и заменит его при поломке, а при накипи очистит или заменит нагреватель и подскажет, как смягчить воду: без вскрытия машины и специальных инструментов к нагревателю не добраться, а неверная замена или чистка может повредить бак и проводку;
  • проверит подключение к электросети и состояние нагревателей;
  • продиагностирует плату управления, восстановит дорожки и заменит неисправные элементы либо весь модуль.

Обратитесь в наш сервисный центр, и мы подберём удобное время визита.