Если стиральная машина Gorenje закончила стирку, а вода осталась в барабане, не паникуйте: чаще всего причина простая, и разобраться с ней можно без вызова мастера. Ниже — что проверить самому, когда это нормально, а когда нужна помощь нашего специалиста.

Почему так бывает

  • Засорён сливной фильтр. Ворс, волосы и мелкие предметы скапливаются в фильтре сливного насоса. Если вы уверенно умеете это делать, слейте воду по инструкции, откройте штатный лючок фильтра и тщательно очистите его. Если не получается или вода всё равно не уходит, вызовите нашего мастера.
  • Сливной шланг перегнут, перекручен или пережат. Осмотрите шланг по всей длине, освободите его и распрямите. Проверьте, не зажало ли его корпусом машины или мебелью.
  • Шланг слишком длинный или закреплён слишком высоко. Это мешает воде уходить. Разместите шланг на высоте, рекомендованной в инструкции вашей модели, а если он избыточно длинный, подвиньте машину ближе к канализации или подберите шланг допустимой длины.
  • Сливной шланг засорён или замёрз. Засор можно устранить: отсоедините шланг, промойте его или прочистите подходящим тросом. Замёрзший шланг разморозите тёплой водой или тёплым воздухом. Открытый огонь использовать нельзя.
  • Засор канализации или сифона. Проверьте, как вода уходит в ведро или ванну, если направить туда шланг. Если слив работает плохо, прочистите сифон и канализацию или вызовите сантехника.
  • Съёмные детали одежды не сняты. Перед стиркой снимайте с одежды всё, что можно снять. Мелочи могут попасть в слив и помешать воде уходить.
  • Недостаточное или нестабильное питание. Проверьте розетку и вилку, отключите машину от сети и включите снова. Если в доме проблемы с напряжением, это тоже может влиять на работу слива.
  • Посторонний предмет блокирует крыльчатку насоса. Это работа мастера. Он отключит машину, извлечёт предмет из зоны крыльчатки и при необходимости заменит насос. Самостоятельно лезть в эту зону опасно: можно повредить насос и электрику.
  • Сливной насос неисправен. Мастер проверит насос и заменит его при износе или поломке. Ремонт насоса требует вскрытия корпуса и работы с электрикой, поэтому делать его самому нельзя.
  • Модуль управления не подаёт команду на слив. Мастер проведёт диагностику, отремонтирует или заменит модуль. Самостоятельное вмешательство в плату опасно и легко приводит к более серьёзной поломке.

Когда это норма

  • Остаточная вода после заводских испытаний. Это нормально для новой машины. Слейте воду перед первым использованием по инструкции.
  • Выбран режим «Без отжима». Выберите программу «Слив» или «Отжим» и запустите её.
  • Дверца заблокирована, пока в баке есть вода. Это защита. Сначала слейте воду штатным или аварийным способом, затем откройте дверцу.

Чаще всего это не поломка, а засор или проблема с подключением, поэтому сначала проверьте сливной тракт и правильность подключения.

Что сделает мастер

Если простые проверки не помогли, вызовите нашего мастера. Он проверит сливной тракт, очистит фильтр и шланг, найдёт и достанет посторонний предмет из зоны крыльчатки, оценит состояние насоса и при необходимости заменит его. Если дело в модуле управления, мастер проведёт диагностику и отремонтирует или заменит модуль. Обратитесь в наш сервисный центр, и мы подскажем, как лучше поступить.